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产品
孔道压浆料
孔道压浆料是指由水泥、减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。在施工现场按比例加水并搅拌均匀后，用于充填后张预应力孔道的压浆材料。
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市政产品
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孔道压浆料
详细介绍
产品简介
孔道压浆料是指由水泥、减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。在施工现场按比例加水并搅拌均匀后，用于充填后张预应力孔道的压浆材料。
产品参数
检验项目 | 检验要求 | 检验结果 | |
流动度（s） | 初始流动度 | 10～17 | 14.32 |
30min流动度 | 10～20 | 17.85 | |
60min流动度 | 10～25 | 21.53 | |
凝结时间（h） | 初凝 | ≥5 | 6h50min |
终凝 | ≤24 | 12h30min | |
自由泌水率（%） | 3h | 0 | 0 |
24h | 0 | 0 | |
钢丝间泌水率（%） | 3h | 0 | 0 |
压力泌水率（%） | 0.22MPa | ≤1.0 | 0.20 |
0.36MPa | ≤2.0 | 0.50 | |
自由膨胀率（%） | 3h | 0～1.0 | 0.2 |
24h | 0～2.0 | 0.3 | |
限制膨胀率（%） | 水中7d | 0.03～0.10 | 0.05 |
抗折强度（MPa) | 7d | ≥6 | 9.5 |
28d | ≥10 | 15.5 | |
抗压强度（MPa) | 7d | ≥40 | 49.3 |
28d | ≥50 | 60.1 | |
充盈度 | 合格 | 合格 | |
执行标准 | 符合JT/T 946－2022《公路工程预应力孔道压浆材料》的要求 | 符合 | |
产品优势
保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构。保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力传递，使预应力筋和混凝土共同作用。减少预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。
1、具有大流动性，无收缩
2、微膨胀，自密实
3、早强、高强，有良好的匀质性。
应用范围
各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补等。
使用方法
1、准备桥梁压浆料压浆时，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，可以开始进行桥梁压浆料压浆。桥梁压浆料压浆的压力一般不宜超过0.6MPa。
2、压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
3、关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳定期，该稳压期不宜少于5min。
4、对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5MPa的压力下保持5min。此过程可保持1-2次。
5、桥梁压浆料压浆后应根据出浆的密实情况决定是否补灌，使压浆孔密实。
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